當消費者看到滿天飛的電瓶修復的廣告時，總以為電瓶一定是可以修復的，特別是聽到商家說修復如新，質保一年時，總忍不住想了解一下。電瓶主要是由鉛和硫酸組成，鉛生產成為正極板和負極板，正負中間由隔板隔開，再注入稀硫酸，用塑料外殼裝好，一個電池就誕生了。電瓶放電就是正負極板上面的鉛的活性物質在與硫酸發(fā)生化學反應的過程。活性物質越活躍，并且又比較多的話，放電就越來越大，但目前全球一好的技術也只能是利用所有活性物質的70%，中國約65%，這個難題目前還沒有被攻克，當電瓶使用一段時間后，活性物質會在充電放電之間會慢慢掉落，這就是容量的衰退。
電瓶出現故障有以下幾種情況：
一、電瓶里的連接中斷，俗稱斷路；
二、正負極板中間的隔板破裂，造成正負板的短路；
三、上面說的容量衰竭也是其中之一；
四、外部的充電量持續(xù)過多過大，會使電瓶產生高溫，并使活性物質加速掉落，出現鼓包，電瓶也就差不多了，這是消費者使用問題；
五、當生產廠家使用劣質鉛或含有雜質的硫酸時，電瓶就很容易出現故障，容易衰竭的特別快，即不經用；
六、就是廠家技術不過關或沒有好工程師，電瓶里面的配方不到位，也會出現一五點的問題，而且是時好時壞；
七、一些電瓶組都是好幾個的，所以要講究電流電壓的一致性，如不平經過使用，就會越來越不平，電瓶就會出問題了。
電瓶修復就是三種途徑：
利用沖技術（充電時電流一下大一下小）激活活性物質；
加入一些化學物（基本是液體）和硫酸或鉛發(fā)生反應，再激活活性物質；
三、就是兩者一起上，所以修復一重要的是激活活性物質，但是再怎樣修復也只能再激活一多10的活性物質，所以修復如新根本就是在吹牛，而且根據電瓶的故障率來說，電瓶可修復的幾率只有20-30，又所以那些說多高多高的修復率也是不現實的，通?，F實中的修復有以下幾種手段，當客戶來修復時，如果碰到電瓶斷路短路是一對修復不了的，這種都是從電瓶組成當中找出壞的，從舊電瓶那些沒斷路短路的補進去，量下電流電壓差不多就可以用了，這樣運氣好可用的一些時間，運氣不好就老換，換到量后客戶嫌麻煩只得買新電瓶了，如果碰到電瓶沒有斷路短路，沒有過充電鼓起等，電瓶只是行里程欠缺時，才有可能修復一些容量，但電瓶里面余下的活性物質已經固化時，修復可能會起反作用，使容量更低，電瓶修復更適用于長期不用的電池，像一些備用電源的電池，發(fā)電機組的電瓶，久置沒用的電動車電池等，脈沖電流可以沖去因久置不用而在極板表面產生的結晶，把電池容量釋放出來。
