利用納米技術(shù)提高電池技術(shù)特性，因?yàn)楫?dāng)物質(zhì)到納米尺度以后，大約是在1—100納米這個(gè)范圍空間，物質(zhì)的性能就會(huì)發(fā)生突變，出現(xiàn)特殊性能。采用膠體納米電解液，提高了電池低溫起動(dòng)指標(biāo)，正極組新分稀土合金配方技術(shù)，改變了板柵材料。蓄電池的壽命正常終止主要是板柵腐蝕，如何推遲和減慢正板柵腐蝕速度是延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命的關(guān)鍵技術(shù)之一，正鉛膏采用特殊納米配方技術(shù)材料，我們通過(guò)研究改用新組分稀土合金材料的正極板來(lái)減少正板柵的腐蝕速度，用新組分稀土合金材料減薄正板柵，從而減少ＫＶＡＨ耗鉛量，提高析氫電位，蓄電池每安時(shí)水損耗比通常所用的免維護(hù)蓄電池要少，從而延長(zhǎng)了蓄電池的使用壽命，通過(guò)研究負(fù)極新組份配方減少電池用鉛量１５％。什么是納米材料：納米是一個(gè)物理學(xué)上的度量單位，１納米是１米的十億分之一，通俗一點(diǎn)說(shuō)，相當(dāng)于五萬(wàn)分之一的頭發(fā)絲粗細(xì)。就像毫米，微米一樣，納米是一個(gè)尺度概念，并沒(méi)有物理內(nèi)涵。這種有既不同于原來(lái)組成的原子，分子。也不同于宏觀的物質(zhì)的特殊性能構(gòu)成的材料，即為納米材料。但是如果僅僅是尺度達(dá)到納米，而沒(méi)有特殊性能的材料，也不能叫納米材料。
產(chǎn)品符合國(guó)家（８６３）計(jì)劃，在新世紀(jì)中重點(diǎn)推廣可替代汽車免維護(hù)起動(dòng)用鉛酸蓄電池在發(fā)電機(jī)組制造中的應(yīng)用，是持續(xù)發(fā)展的理想換代“長(zhǎng)壽環(huán)?！碑a(chǎn)品。并將成為新能源新技術(shù)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重大意義，無(wú)論是國(guó)內(nèi)或國(guó)際市場(chǎng)都會(huì)十分暢銷。
